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飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)畢業(yè)后可以從事飛機裝配工、飛機系統(tǒng)安裝調(diào)試工、民用航空器機械維護員、民用航空器部件修理員等工作。
一、航空維修崗位
飛機維修專業(yè)隨著民航現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展應(yīng)運而生,一直服務(wù)于航空維修運行管理的第一線,因為定時進行飛機維修才能保證飛機的安全,因此航空業(yè)需要大量專業(yè)人才,年來更是供不應(yīng)求,薪資待遇方面更是十分優(yōu)渥。
二、技術(shù)管理崗位
飛機維修專業(yè)培養(yǎng)的是具備飛機修理技術(shù)管理、飛機外場維護等工作的高等技術(shù)應(yīng)用型人才,合格的畢業(yè)生均可從事飛機相關(guān)的技術(shù)管理崗位。
三、飛機制造崗位
飛機維修專業(yè)的人員必須具備飛機機體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配、調(diào)試、飛機試飛等專業(yè)知識,而年來我國航空業(yè)快速發(fā)展,使得飛機制造崗位也急缺人才,因此就業(yè)前景非常好。
飛機維修專業(yè)有一點冷門,但前景可觀。
飛機維修專業(yè)主要面向飛機裝配工、飛機系統(tǒng)安裝調(diào)試工、民用航空器機械維護員、民用航空器部件修理員等職業(yè),飛機結(jié)構(gòu)修理、飛機部附件修理、飛機裝配與調(diào)試、飛機維護等崗位。
飛機維修專業(yè)主要學(xué)習內(nèi)容是對飛機及其上機上的技術(shù)裝備進行維護和修理,所學(xué)內(nèi)容主要有液壓傳動與控制、空氣動力學(xué)與熱工基礎(chǔ)、飛機機體維修、基本鉗工實訓(xùn)等、工程熱力學(xué)與氣體動力學(xué)、發(fā)動機原理、航空發(fā)動機控制普通話、英語、韓語、日語等。
本專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展,掌握扎實的科學(xué)文化基礎(chǔ)和典型民用航空器部件的結(jié)構(gòu)組成、損傷檢測、修理方法及相關(guān)法律法規(guī)等知識,具備飛機金屬結(jié)構(gòu)件維修、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件修理、飛機客艙設(shè)施拆裝與維修等能力,具有工匠精神和信息素養(yǎng),能夠從事民用飛機航線維護、飛機金屬結(jié)構(gòu)修理、飛機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理、維修資料管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
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